.

Filipin hükümeti 2021'de Güney Koreli gemi yapımcısı Hyundai Heavy Industries'den 16 milyar Pound değerinde iki çok rollü fırkateyn alımını tamamladı.
Bu yıl aynı şirketten altı açık deniz devriye gemisi sipariş edecek.
(Filipinler Donanması'ndan bir fotoğraf)


MANILA, Filipinler — Filipinler, özellikle Batı Filipin Denizi'ndeki ulusal çıkarları koruma kapasitesini artırmak için Güney Koreli gemi yapımcısı Hyundai Heavy Industries'den (HHI) 30 milyar Pound karşılığında altı açık deniz devriye gemisi (OPV) sipariş edecek.


“Donanmanın görev tanımını tamamlamasını bekliyorum…. (ödül bildirimini) yayınlamaya yakınız.
Umarım [30 Haziran'da] görevden ayrılmadan önce sözleşmeyi imzalayabilirim.
Donanma, OPV'leri inşa etmek için Hyundai Heavy Industries'i seçti."


Yetersiz filoyu artırın

Hyundai'nin OPV teklifi, geçtiğimiz ay Manila'da düzenlenen Asya Savunma ve Güvenlik 2022 fuarında tanıtılan HDP-1500 Neo tasarımına dayanıyor.
Toplam 81 metre uzunluğa, 1.700 ton deplasmana ve 21 knot azami hıza sahip yeni devriye gemilerinin, uzaktan kumandalı silah istasyonlarında 76 mm deniz topları ve otomatik toplarla silahlandırılması bekleniyor.


Ayrıca gemisavar füze rampaları, torpido fırlatıcıları ve kısa menzilli hava savunma sistemi için hükümlere sahip olacaklar.
Dünya Savaşı döneminden kalma gemilerin 2020'de derhal değiştirilmeden hizmet dışı bırakıldığını gören Donanmanın yetersiz filosuna bir destek olarak görülüyorlar.
Gemiler her yıl iki kişilik gruplar halinde teslim edilecek ve ilk partinin sözleşmenin imzalanmasından dört yıl sonra gelmesi bekleniyor.


Lorenzana, gelen yönetimin ordunun modernizasyon programını sürdürmesini umduğunu söyledi.


Güney Kore hükümetinin, OPV'lerin satın alınmasıyla birlikte yenilenmiş bir Pohang sınıfı korvet teslim etmesi bekleniyor, anlaşmanın ayrıntılarını bilen ancak medyaya konuşma yetkisi olmayan bir güvenlik yetkilisi söyledi.
Donanma, Filipinler'in Aralık ayında HHI'dan iki korvet sipariş etmesinin ardından hizmet dışı bırakılmış bir Pohang sınıfı korvetin transferini de bekliyor.


Dünyanın en büyük gemi yapımcılarından biri olan Hyundai, Donanmanın OPV satın alma projesinde en büyük rakibi olan Türkiye'nin ASFAT'ını yendi.
Avustralyalı gemi yapımcısı Austal, 2018'den beri başlangıçta tercih edilen tedarikçiydi, ancak Savunma Bakanlığı, artan üretim maliyetleri nedeniyle, öncekinin fiyatı 30 milyar Pound'dan 42 milyar P'ye yükseltmesinin ardından Mart ayında planlarını rafa kaldırdı.


Güvenlik yetkilisi Inquirer'a 10-14 Mayıs tarihleri ​​arasında Donanmanın Güney Kore'deki OPV'ler için bir yeterlilik sonrası inceleme yaptığını ve Cuma günü özel teklifler ve ödül komitesine bir tavsiyede bulunulduğunu söyledi.

Üçüncü sözleşme

HHI ile yapılacak olan sözleşme, Aralık ayında 25 milyar Pound değerinde iki korvet için yapılan anlaşmanın ardından Filipin hükümeti için üçüncü olacak.
Altı yıl önce, şu anda Jose Rizal sınıfı fırkateyn olarak bilinen ve 16 milyar Pound değerinde iki füze yetenekli fırkateyn için imzalanan ilk anlaşma, muharebe yönetim sistemlerinin seçimi konusundaki tartışmalarla gölgelendi ve Güney Kore Savunma Bakanlığı'nın anlaşmazlığı çözmesini istedi.


Kore hükümetinin ayrıca yenilenmiş bir K136 Kooryong çoklu fırlatma roket sistemini önümüzdeki ay orduya teslim etmesi bekleniyor.


Bir savunma yetkilisi Inquirer'a verdiği demeçte, Filipin Ordusu ve Filipin Deniz Piyadeleri'nden (sistemin son kullanıcıları) 10 kişilik bir birlik, bu ayın başlarında sistemin bakımı, işletimi ve gerçek zamanlı ateşleme konusunda eğitim almak üzere Güney Kore'ye gitti.


Seul, 22 K1361A roketatar, 22 KM809A1 roketatar kamyonu, 22 M60 mühimmat taşıyıcı kamyon ve 50.000'den fazla roket mühimmatı, fazla savunma malzemesi olarak orduya bağışlıyor.

En yeni ekleme

Filipin Sahil Güvenlik (PCG) ise önümüzdeki ay ikinci 97 metrelik çok amaçlı müdahale gemisinin (MRRV) gelmesiyle deniz varlıklarına eklenecek.


En yeni gelenin adı BRP Melchora Aquino olacak.
İlki olan BRP Teresa Magbanua kısa süre önce hizmete girdi.


PCG'ye göre, ikinci gemi şu anda Japonya'nın Yamaguchi Eyaletindeki Shimonoseki Tersanesinde, son "liman kabul testi ve denetiminden" geçiyor.


Bir denetim ekibi, sözleşmedeki teknik şartnamelere tam olarak uyulduğundan emin olmak için işlerin, ekipmanların, makinelerin, parçaların ve sistemlerin işlevselliğini, kalitesini ve kabul edilebilirliğini değerlendirecektir.


27 Mayıs'ta Japonya'dan ayrılacak olan geminin 1 Haziran'da ülkeye varması bekleniyor.